VAUXHALL
RALLY OF WALES
Clocaenog Mid
La
prima tappa Φ tutta fuorchΘ semplice, e si snoda in una foresta parecchio
fangosa che non lascia spazio alle distrazioni in particolare allÆuscita
delle curve. Farete anche conoscenza degli incroci, e se non state
ad ascoltare con molta attenzione quello che vi dice il navigatore,
rischiate di sbagliare strada sul serio. Molte curve e poco tempo
per rilassarsi. Bel
tempo, asciutto ed ottima visibilitα. Penmachno South
Qui
si inizia a saltare, vista lÆambientazione parecchio collinosa di
tutta la tappa. Dovete praticamente costeggiare una montagna a pi∙
riprese salendo e scendendo: se lo imparate alla svelta il divertimento
Φ piuttosto garantito. ╚ una tappa molto veloce, ma le piante si trovano
veramente in zona plaid (se avete visto balle spaziali capirete) ed
una sbandata non troppo controllata pu≥ mettervi fuori gioco con estrema
rapiditα. Il terreno Φ piuttosto duro ed il rischio di forature molto
elevato. Scegliete le gomme appropriate e sperate in bene. Bel
tempo, asciutto ed ottima visibilitα. Myherin
Dopo averla scalata
la montagna, in genere si scende , e questo Φ quanto accade in Myherin:
dopo una partenza non troppo veloce dovuta ad un tratto parecchio
tribolato arriva lÆora della cavalcata in discesa lungo una serie
di curve e salti da vero batticuore. Attenzione a non esagerare, altrimenti
si rischia grosso veramente se una curva non va come dovrebbe: avete
s∞ molto spazio, ma anche qualche salto potenzialmente a rischio di
ribaltamento. Nuvoloso,
asciutto e buona visibilitα. 24,36
km, 100% ghiaia Hafren
Evvai!!!
Questa tappa Φ una delle mie preferite: Φ molto tecnica, a tratti
veloce come per esempio allÆinizio, e richiede un bel poÆ di bravura
per essere completata senza particolari difficoltα. Se non imparate
a guidare in sovrasterzo qui sopra cari miei credo non ci riuscirete
mai pi∙, quindi state molto accorti con sospensioni e sterzo ammorbidendoli
fino a quando non avrete trovato il giusto compromesso di guida. Nevischio,
visibilitα discreta. Dyfi
Molto
simile allo stage precedente per il terreno innevato: di colpo si
fa pi∙ difficile da affrontare a causa di una fittissima nevicata
dalla metα del livello fino alla fine. Come se non bastasse si tratta
di una strada estremamente scivolosa, quindi dateci dentro di volante
fino a che non riuscite a mandare la vettura dove veramente volete
voi. Oltre
ai numerosi incroci occhio alle ôpozzeö di ghiaccio puro nascoste
sotto il manto nevoso: manco a farlo apposta sono tutte nascoste dietro
le curve pi∙ secche. La
maggioranza del tragitto Φ in salita, si consigliano dunque marce
corte. Nuvoloso
e ventoso Gartheiniog
LÆultimo
stage del Vauxhall Rally of Wales Φ molto difficile, quasi nervoso,
a differenza di tutto il resto della gara normalmente pi∙ fluida e
veloce. Ovviamente la tappa Φ strutturata per indurvi allÆerrore e
buttare il tempo faticosamente acquisito con le tappe precedenti.
╚ praticamente tutto un tornante, quindi saranno avvantaggiate le
vetture leggere ed agili che non hanno avuto molte chance fino a questo
momento. Nevischio,
la visibilitα scarseggia sullÆimbrunire. |
